| Die US-Marine suchte für den Luftkrieg im Pazifik ein Flugzeug, das auch auf kleinsten Inseln starten und landen konnte. Erfolreiche
Versuche mit einem flugfähigen Holzmodell, welches sich heute im Smithonian-Museum befindet, führten zum Bau von zwei
Prototypen, dessen erster im Juni 1945 fertiggestellt wurde. Der größte Schwachpunkt waren die Umlenkgetriebe zwischen den 18-Zylinder-Doppelsternmotoren
und den Propellern einerseits und der Verbindungswelle andererseits. Über diese Welle sollte bei Ausfall eines Motors der dann antriebslose
Propeller weiter betrieben werden. Anfang 1947 wurde entschieden dieses Projekt einzustellen.
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